Un estudio halla que la conducción en estado de ebriedad disminuye a medida que aumenta la conducción drogada
Las estadísticas nacionales de transporte muestran una disminución significativa en los conductores ebrios en la carretera, pero un gran aumento en los conductores bajo la influencia de las drogas. Sin embargo, es posible que las estadísticas en bruto no lleguen a demostrar que el aumento de la conducción drogada equivale a más accidentes de tránsito y muertes en las carreteras..
Las cifras sí muestran que los conductores que fuman marihuana tienen más probabilidades de sufrir accidentes de tránsito, pero que el mayor riesgo podría deberse en parte a que la mayoría de los conductores que consumen marihuana están en un grupo que ya tiene un mayor riesgo de sufrir choques: los hombres jóvenes.
Encuesta en carretera voluntaria y anónima
En lo que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras llama estudios "innovadores", la represión de la nación contra los conductores ebrios ha demostrado ser muy efectiva, ya que la cantidad de conductores ebrios en la carretera ha disminuido en un 80% desde principios de los años 70..
La Encuesta Nacional sobre Carreteras se ha realizado solo cinco veces en los últimos 40 años. Es una encuesta voluntaria y anónima que recopila información de docenas de lugares en todo el país..
Múltiples señales en el camino alertan a los conductores que un sitio de encuesta voluntaria está por delante Los conductores son libres de seguir manejando o ingresar al sitio para obtener más detalles, pero las señales les ofrecen una tarifa (hasta $ 60) por su tiempo para realizar la encuesta.
Se les dice que la encuesta es completamente voluntaria y completamente anónima. Alrededor de 9,000 fines de semana, los conductores nocturnos participaron en la encuesta de 2014.
Gran reducción en la conducción en estado de ebriedad
Los hallazgos de la Encuesta nacional de carretera de 2014 incluyeron:
- 8% del fin de semana, los conductores nocturnos tenían alcohol en su sistema..
- El 1,5% tenía un contenido de alcohol en sangre de .08 o superior..
- Este número ha bajado un 30% desde 2007..
- El número ha bajado un 80% desde la primera encuesta en 1973.
Aumento significativo en la conducción drogada
Pero no todas fueron buenas noticias en los resultados de la encuesta de 2014. El estudio también encontró:
- El 20% del fin de semana, los conductores nocturnos tenían drogas en su sistema..
- Este número es superior al 16,3% en 2007..
- Los conductores con marihuana en su sistema aumentaron un 50% desde 2007..
- 12.6% del fin de semana, los conductores nocturnos tenían marihuana en su sistema..
- 15% de los conductores dieron positivo por al menos una droga ilegal.
Estudio de riesgo de colisión
La segunda encuesta de NHTSA fue la más grande de su tipo que se haya realizado para determinar cómo el consumo de alcohol y drogas está relacionado con un mayor riesgo de accidentes automovilísticos. El estudio se realizó en Virginia Beach durante un período de 20 meses..
Los investigadores reunieron información de más de 3,000 conductores que participaron en accidentes automovilísticos y la compararon con un grupo de 6,000 conductores que no participaron en un accidente.
Los investigadores querían ver cómo el consumo de alcohol y el uso de medicamentos recetados y drogas ilegales afectaban el riesgo de sufrir un accidente, pero la única droga que apareció en el estudio fue la marihuana..
La marihuana fue la única categoría de drogas para la cual los hallazgos del estudio alcanzaron significación estadística, dijo la NHTSA.
De los 3,000 conductores involucrados en choques, el 66% estuvo involucrado en daños a la propiedad solo choques, el 33% estuvo involucrado en choques que causaron lesiones y el 1% estuvo involucrado en choques fatales.
¿Es más probable que los usuarios de marihuana se estrellen??
Los hallazgos del estudio de riesgo de choque de la NHTSA incluyeron:
- Los conductores con un nivel de alcohol de .08 eran 4 veces más propensos a estrellarse que los conductores sobrios.
- Los conductores con un nivel de alcohol de 0.15 tenían 12 veces más probabilidades de chocar.
- Los usuarios de marihuana eran un 25% más propensos a estrellarse.
- La edad y el género podrían explicar el mayor riesgo para los usuarios de marihuana.
El aumento del 25% en el riesgo de tener un accidente automovilístico para los usuarios de marihuana se observó en un solo grupo: los hombres jóvenes, un grupo que, estadísticamente, tiene una tasa más alta de accidentes de carretera. Por lo tanto, la NHTSA planea más investigación para determinar cómo la marihuana afecta a los conductores.
Estudios anteriores que utilizan simuladores de conducción y pistas de prueba han encontrado que a niveles de dosis suficientes, la marihuana afecta el riesgo de accidentes automovilísticos.
El estudio de riesgo de choque de 2015 no controló factores como la cantidad ingerida, la potencia ingerida, la experiencia previa con marihuana y las diferencias individuales en la respuesta a la marihuana..
Nuevos retos para la seguridad vial
La tendencia hacia una mayor conducción drogada plantea desafíos para los involucrados en la seguridad vial.
"Los investigadores han desarrollado un profundo conocimiento sobre el vínculo entre la bebida, la conducción y el riesgo. Sabemos que las muertes por conducir ebrio", dijo el administrador de la NHTSA, Mark Rosekind, en un comunicado de prensa. "El mensaje combinado de estas dos encuestas es que nuestro trabajo para entender y combatir el conducir en estado de ebriedad está dando sus frutos, pero que tenemos mucho que aprender sobre cómo las drogas ilegales y los medicamentos recetados afectan la seguridad en las carreteras, y que desarrollar ese conocimiento es urgente, porque hay más información. y más conductores tienen estas drogas en sus sistemas ".
Fuentes:
Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. "Resultados de la Encuesta nacional de carretera 2013-2014 sobre el uso de alcohol y drogas por parte de los conductores". Datos de seguridad del tráfico: Nota de investigación Febrero 2015.
Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. "Estudio de riesgo de drogas y alcohol". Resumen ejecutivo Febrero 2015.
