Página principal » Adiccion » Bajar el nivel de manejo en estado de ebriedad a .05 BAC salva vidas

    Bajar el nivel de manejo en estado de ebriedad a .05 BAC salva vidas

    La investigación canadiense sobre los efectos de cambiar las leyes de conducción en estado de ebriedad para penalizar a los conductores en el nivel de concentración de alcohol en la sangre de .05 podría llevar a otros legisladores a considerar la adopción de esta legislación. Los choques fatales de vehículos relacionados con el alcohol disminuyeron un 40% después de que Columbia Británica comenzó a imponer multas a los conductores con .05 BAC.

    Las muertes no solo disminuyeron, sino que los investigadores descubrieron que abandonar el estándar legal de intoxicación de .08 BAC a .05 BAC también redujo los accidentes automovilísticos y las llamadas a ambulancia. Los ingresos hospitalarios resultantes de accidentes automovilísticos también disminuyeron significativamente.

    Según la investigación de la Universidad de Columbia Británica, los accidentes automovilísticos disminuyeron un 21%, las admisiones hospitalarias relacionadas con accidentes disminuyeron un 8% y las llamadas en ambulancia relacionadas con accidentes automovilísticos disminuyeron un 7,2%

    Menos accidentes, llamadas de ambulancia y admisiones

    Eso se traduce en un 84% menos de accidentes automovilísticos, 308 menos ingresos hospitalarios y 2,553 menos llamadas de ambulancia cada año.

    "Nuestros hallazgos se suman a la creciente evidencia de que las nuevas leyes, aunque controvertidas para algunos, se asociaron con mejoras notables en la seguridad vial", dijo el autor principal Jeffrey Brubacher "Esperamos que otras jurisdicciones sigan el ejemplo de BC en la implementación de leyes similares diseñadas para disuadir la conducción peligrosa ".

    El Dr. Brubacher es profesor asociado de Medicina de Emergencia en la UBC, investigador del Instituto de Investigación de Salud Costera de Vancouver y médico del Departamento de Emergencias de VCH..

    Sanciones duras para los primeros infractores

    Las leyes de conducción en estado de ebriedad más fuertes se aprobaron en Columbia Británica en 2010. En el año siguiente, un estudio anterior de Brubacher descubrió una disminución del 40% en los accidentes fatales relacionados con el alcohol y una disminución del 23% en las colisiones por lesiones relacionadas con el alcohol..

    Bajo los cambios implementados en 2010, a los infractores por primera vez con un contenido de alcohol en sangre de .05 a .08 se les suspendió su licencia de conducir por tres días y se les impuso una multa de $ 600. También podrían tener su vehículo confiscado durante tres días a discreción del oficial de arresto..

    La nueva ley también incrementó las sanciones para los conductores con BAC superiores a .08, pero por primera vez estableció sanciones en el nivel inferior de .05.

    Todos los 50 estados utilizan .08 límite

    En los Estados Unidos, los 50 estados establecen el nivel de conducción bajo la influencia en .08, pero muchos países europeos han establecido el nivel en .05.

    Hay muchos estudios que muestran que el deterioro real, la capacidad de conducir de manera segura, se lleva a cabo mucho antes de que un bebedor alcance el nivel de .08..

    La discapacidad comienza temprano

    Los estudios han encontrado que incluso en el nivel de contenido de alcohol en sangre .02, los conductores pueden experimentar una disminución en las funciones visuales, lo que hace que no puedan rastrear un objeto en movimiento también. También muestran una disminución en la capacidad para realizar dos tareas al mismo tiempo.

    En el nivel .05, el deterioro es significativamente más notable. Los conductores comienzan a perder el control de los músculos pequeños, no son tan capaces de enfocar sus ojos tan rápido, tienen menos juicio, menos alerta y menos inhibición.

    Esto significa que en el nivel .05, los conductores habrían reducido la coordinación, una mayor disminución en la capacidad para rastrear objetos en movimiento, más dificultades para conducir el vehículo y una reducción significativa en el tiempo de reacción de emergencia.

    Reducciones en Alberta también

    En su último estudio, Brubacher y sus asociados señalan que durante el mismo período no hubo una disminución en los choques relacionados con el alcohol en el estado de Washington o Saskatchewan, donde las leyes de conducir ebrio siguieron siendo las mismas..

    Sin embargo, es Alberta - donde el cambio en B.C. Las leyes estaban cubiertas en los medios de comunicación y debatidas por los legisladores: hubo una disminución en los choques fatales, debido a lo que los autores denominaron un efecto "desbordamiento". Los legisladores de Alberta finalmente adoptaron leyes de DUI similares a las de la Columbia Británica.

    Fuente:

    Brubacher, JR, et al. "Reducción de muertes, llamadas de ambulancia y hospitalizaciones por traumatismo vial después de la implementación de nuevas leyes de tráfico". Revista Americana de Salud Publica 14 de agosto de 2014.